Question

Difficulty: MediumTürkiye'de Ulaşım Sistemleri

Türkiye’de kıyı şehirlerinin ekonomik gelişiminde limanların kapasitesi ve bu limanların iç kesimlerle olan ulaşım olanakları kritik öneme sahiptir. Dağların kıyıya paralel uzandığı bölgelerde, yer şekilleri demir yolu inşasını zorlaştırdığı için pek çok önemli liman şehri demir yolu ağından mahrum kalmıştır.

Bu durum göz önüne alındığında; aşağıdaki liman şehirlerinden hangisi, iç kesimlerle olan demir yolu bağlantısı sayesinde diğerlerine göre daha geniş bir hinterlanda (art bölge) sahip olmuştur?

  1. MersinAnswer
  2. B
    Antalya
  3. C
    Trabzon
  4. D
    Sinop
  5. E
    Çanakkale

Answer

Mersin Limanı, demir yolu bağlantısı ve Gülek Boğazı sayesinde geniş bir hinterlanda sahiptir.
Mersin Limanı, Orta Toroslar'daki Gülek Boğazı'nın sunduğu doğal geçit sayesinde İç Anadolu Bölgesi'ne demir yolu ile bağlanabilmektedir. Demir yolu ulaşımı, kara yoluna göre daha fazla yükün daha düşük maliyetle taşınmasına olanak sağladığı için limanın ekonomik etki alanını (hinterland) diğer seçeneklere göre ciddi oranda genişletmiştir.

Step-by-Step Solution

1
Kıyı şehirlerinin demir yolu ağındaki konumlarını belirlemek
Antalya, Trabzon, Sinop ve Çanakkale'de demir yolu bağlantısı yoktur. Mersin'de ise demir yolu hattı bulunmaktadır.
Topografik engellerin demir yolu maliyetini artırması, bazı kıyı şehirlerinin ağ dışında kalmasına neden olmuştur.
2
Demir yolu bağlantısının hinterland üzerindeki etkisini analiz etmek
Demir yolu olan Mersin, iç kesimlerdeki (İç Anadolu) sanayi ve tarım ürünlerini düşük maliyetle taşıyabilmektedir.
Hinterland genişliği, ulaşım çeşitliliği ve kolaylığı ile doğru orantılıdır.

Key Concept

Hinterland (Art Bölge) ve Ulaşım İlişkisi
Estimated Time:1m 15s
Rate this question