Question

Difficulty: Very hardBölgesel Kalkınma Projeleri

Türkiye'de bölgesel kalkınma projeleri planlanırken bazı illerin hem belirli bir nehir havzasının fiziksel sınırları içinde kalması hem de komşu bölgelerle güçlü sosyo-ekonomik bağlara sahip olması, bu illerin birden fazla proje kapsamında yer almasına yol açmıştır. Bu durumun en belirgin örneği; Samsun, Amasya, Tokat ve Çorum illerinin hem Yeşilırmak Havza Gelişim Projesi (YHGP) hem de Doğu Karadeniz Projesi (DOKAP) eylem planları içerisinde yer almasıdır. Bu illerin coğrafi özellikleri ve söz konusu projelerin temel vizyonları dikkate alındığında, yapılan aşağıdaki değerlendirmelerden hangisi yanlıştır?

  1. A
    Samsun ili, YHGP kapsamında Yeşilırmak'ın denize döküldüğü hassas ekosistemin korunması ve delta yönetimiyle ilgilenirken; DOKAP kapsamında bölgenin en önemli ticaret, sanayi ve lojistik merkezi rolünü üstlenmektedir.
  2. DOKAP'ın temel turizm stratejisi olan 'Yeşil Yol' projesi kapsamında Çorum ve Amasya illerinin kıyı kuşağına doğrudan entegre edilerek, bu illerde deniz turizmine dayalı ekonomik çeşitliliğin artırılması hedeflenmektedir.Answer
  3. C
    YHGP kapsamında temel öncelik, nehir havzası boyunca kirlilikle mücadele ve akış rejiminin düzenlenmesi iken; DOKAP kapsamında bu illerin bölge ekonomisine entegrasyonu ve ulaşım ağlarının modernize edilmesi amaçlanmaktadır.
  4. D
    Tokat ve Amasya illerinde YHGP ile tarımsal kirliliğin önlenmesi ve erozyon kontrolü gibi çevresel hedefler ön plandayken; DOKAP eylem planları ile bu illerin hayvancılık potansiyelinin geliştirilmesi ve kırsal kalkınmanın desteklenmesi öngörülür.
  5. E
    Bu dört ilin her iki projede de yer alması, Yeşilırmak havzasındaki ekolojik dengenin korunması ile Karadeniz bölgesel kalkınma stratejileri arasında bir köprü vazifesi görmelerini ve kaynakların verimli kullanılmasını amaçlamaktadır.

Answer

Çorum ve Amasya illerinin deniz turizmine dahil edilmesini öngören değerlendirme, bu illerin iç kesimlerde yer alması nedeniyle yanlıştır.
Doğru yanıt olan seçenek, Amasya ve Çorum illerinin DOKAP'a dahil edilme nedenini 'deniz turizmi' olarak açıklamaktadır. Oysa bu iller deniz kıyısında yer almadıkları için deniz turizminden pay almaları veya bu faaliyetin merkezinde olmaları mümkün değildir. DOKAP kapsamındaki turizm stratejisi (Yeşil Yol), deniz turizmini değil, iç kesimlerdeki yayla turizmini ve kültürel turizmi geliştirmeyi hedefler.

Step-by-Step Solution

1
Proje kapsamındaki illeri belirle
Samsun, Amasya, Tokat ve Çorum illerinin hem YHGP hem de DOKAP kapsamında olduğu teyit edilir.
Sorunun temelini oluşturan idari ve coğrafi çakışmayı anlamak için gereklidir.
2
YHGP ve DOKAP'ın temel amaçlarını karşılaştır
YHGP'nin çevresel (kirlilik, erozyon), DOKAP'ın ise ekonomik (turizm, ulaşım, tarım) odaklı olduğu saptanır.
Hangi faaliyetin hangi proje vizyonuna uygun olduğunu ayırt etmek için gereklidir.
3
İllerin coğrafi konumlarını analiz et
Samsun kıyıdadır; ancak Amasya ve Çorum'un denize kıyısı yoktur.
Deniz turizmi veya liman işletmeciliği gibi hedeflerin geçerliliğini kontrol etmek için kritiktir.
4
Yanlış yargıyı tespit et
Deniz kıyısı olmayan Amasya ve Çorum illerinin 'deniz turizmi' üzerinden kalkındırılacağı iddiası coğrafi gerçeklerle çelişir.
Mantıksal ve coğrafi hatayı ortaya çıkarmak sorunun çözümüdür.

Key Concept

Bölgesel Kalkınma Projelerinde Coğrafi Sınırlar ve Stratejik Hedef Uyumu

Hints

1
Projelerin sınırlarını düşünürken illerin denize kıyısı olup olmadığını kontrol edin.
2
Amasya ve Çorum illeri Orta Karadeniz'in iç kısımlarında yer alır. Bu konum hangi turizm türünü imkansız kılar?
3
DOKAP'ın meşhur 'Yeşil Yol' projesi yaylaları birbirine bağlar, deniz kıyılarını değil.

Practice More

KOP (Konya Ovası Projesi) sınırlarının Karaman, Niğde gibi illerin dışına çıkarak Yozgat ve Kırşehir gibi illere doğru neden genişletildiğini araştırınız.
Estimated Time:2m 0s
Rate this question