Question

Difficulty: Very hardTravmalı Hastaya Genel Yaklaşım (ATLS)

3232 yaşında erkek hasta, bir fabrikadaki kazan patlaması sonrası acil servise getiriliyor. Birincil bakısında; yüzünde 2.2. derece yanıklar, yanmış kaşlar ve nazal vibrissalar saptanıyor; hasta "yardım edin" şeklinde bağırabiliyor. Solunum sayısı 3838/dak olan hastanın sol hemitoraksında havalanma azalmış ve perküsyonla hiperrezonans alınmıştır, boyun venleri dolgun saptanmıştır. Kan basıncı 75/4075/40 mmHg, nabız 142142/dak ve SaO2SaO_2 (maske ile %100\%100 oksijen altında) %84\%84 olarak ölçülmüştür. Glaskow Koma Skoru (GKS): 1313 (E3,M6,V4E3, M6, V4) olarak değerlendirilmiştir.

Bu hastanın yönetiminde, birincil bakı aşamasında yapılması gereken ilk ve en öncelikli müdahale aşağıdakilerden hangisidir?

  1. A
    Havayolunun endotrakeal entübasyon ile güvence altına alınması
  2. Sol göğüs boşluğuna iğne dekompresyonu veya parmak torakostomi uygulanmasıAnswer
  3. C
    Hastanın pelvis grafisinin çekilmesi ve pelvik kuşak uygulanması
  4. D
    Batın ultrasonu (FAST) yapılarak batın içi kanama odağının dışlanması
  5. E
    Hızlı sıvı resüsitasyonu ve eş zamanlı masif transfüzyon protokolünün başlatılması

Answer

Sol hemitoraksa yönelik iğne dekompresyonu veya parmak torakostomi uygulanması.
Doğru yanıt olan dekompresyon seçeneği, hastanın kliniğinde belirginleşen tansiyon pnömotoraks tablosuna yönelik en hızlı ve hayat kurtarıcı manevradır. ATLS protokolüne göre, havayolu patent olan bir hastada (bağırabiliyor olması), bir sonraki öncelik solunum (B) basamağındaki ölümcül nedenlerin (tansiyon pnömotoraks gibi) ortadan kaldırılmasıdır. Tansiyon pnömotoraks düzeltilmeden yapılacak bir entübasyon girişimi, pozitif basınçlı ventilasyonun plevral basıncı daha da artırması sonucu hastanın kardiyak arrestine yol açabilir.

Step-by-Step Solution

1
Havayolu (A) değerlendirmesi yapılması
Hastanın bağırarak konuşması havayolunun o an için açık (patent) olduğunu gösterir. Ancak inhalasyon yaralanması bulguları (yanmış kaşlar, nazal vibrissalar) nedeniyle ilerleyen dönemde havayolu kaybı riski mevcuttur.
ATLS protokolünde A basamağı kontrol edilmeden B basamağına geçilmez.
2
Solunum (B) değerlendirmesi ve tansiyon pnömotoraks tanısının konulması
Tek taraflı akciğer seslerinin kaybı, perküsyonla hiperrezonans, boyun ven dolgunluğu ve derin hipotansiyon/taşikardi (obstriktif şok) varlığı tansiyon pnömotoraks tanısını klinik olarak koydurur.
Tansiyon pnömotoraks klinik bir tanıdır, radyoloji beklenmeden hemen müdahale edilmelidir.
3
Acil dekompresyon uygulanması
Tansiyon pnömotoraks iğne dekompresyonu (5. interkostal aralık, midaksiller hat) veya parmak torakostomi ile basit pnömotoraksa dönüştürülür.
Pozitif basınçlı ventilasyon (entübasyon) öncesi dekompresyon yapılmazsa, artan intratorasik basınç venöz dönüşü tamamen keserek hastayı kardiyak areste sokabilir.

Key Concept

ATLS Birincil Bakıda Öncelik Sıralaması (ABCDE) ve Tansiyon Pnömotoraks Yönetimi

Practice More

Tansiyon pnömotoraks dekompresyonu sonrası hastanın hemodinamisi düzelmezse, ayırıcı tanıda perikard tamponadı veya masif hemotoraks düşünülerek 'C' basamağına geçilmelidir.
Estimated Time:2m 0s
Rate this question