Soru

Zorluk: OrtaDünyadaki Önemli Ulaşım Yolları (Boğazlar ve Kanallar)

Aşağıdaki haritada, Japonya'nın Tokyo Limanı'ndan hareket ederek İngiltere'nin Londra Limanı'na en kısa deniz rotası üzerinden yük taşıyan bir geminin geçiş yaptığı bazı önemli su yolları numaralandırılarak gösterilmiştir.

Buna göre, haritada numaralandırılmış bu su yollarının 'doğal boğaz' ve 'yapay kanal' olarak sınıflandırılması aşağıdakilerin hangisinde doğru verilmiştir?

  1. Doğal Boğaz: I, III ve IV
    Yapay Kanal: II
    Cevap
  2. B
    Doğal Boğaz: I ve III
    Yapay Kanal: II ve IV
  3. C
    Doğal Boğaz: III ve IV
    Yapay Kanal: I ve II
  4. D
    Doğal Boğaz: I, II ve IV
    Yapay Kanal: III
  5. E
    Doğal Boğaz: II ve IV
    Yapay Kanal: I ve III

Cevap

Doğal Boğaz: I, III ve IV; Yapay Kanal: II
Doğru sınıflandırmaya göre Malakka, Babülmendep ve Cebelitarık doğal süreçlerle meydana gelmiş boğazlarken, Süveyş ise insan eliyle inşa edilmiş yapay bir kanaldır.

Adım Adım Çözüm

1
Tokyo'dan Londra'ya giden geminin en kısa rotadaki su yollarını harita üzerinden tespit etmek.
Gemi sırasıyla Malakka (I), Babülmendep (III), Süveyş (II) ve Cebelitarık (IV) su yollarından geçer.
Sınıflandırmanın doğru yapılabilmesi için rotadaki su yollarının coğrafi konumlarının netleştirilmesi gerekir.
2
Belirlenen su yollarını oluşum kökenlerine (doğal/yapay) göre gruplandırmak.
I, III ve IV numaralı su yolları doğal jeolojik çökmeler ve kırılmalarla oluşmuş boğazlardır. II numaralı Süveyş su yolu ise 19. yüzyılda insan gücü ve mühendisliği ile açılmış yapay bir kanaldır.
Boğazların doğal, kanalların ise beşerî (yapay) süreçlerle oluştuğu bilgisi sorunun doğru cevabına ulaşmayı sağlar.

Anahtar Kavram

Deniz yollarında doğal boğazlar ile yapay kanalların oluşum kökeni farkı
Tahmini Süre:2m 0s
Bu soruyu puanla