A ülkesi ekonomisinde durgunluk (resesyon) eğilimleri baş göstermesine rağmen, hükümet bu durumu ancak iki çeyrek sonra açıklanan makroekonomik verilerle resmi olarak tespit edebilmiştir (I. Aşama). Durumun tespiti üzerine hazırlanan mali teşvik paketi, mecliste yaşanan siyasi tartışmalar sonucunda dört ayda yasalaşabilmiştir (II. Aşama). Paket kapsamında öngörülen yeni otoyol ve altyapı inşaatlarına ise ihale, kamulaştırma ve yer teslim süreçleri nedeniyle ancak sekiz ay sonra fiilen başlanabilmiştir (III. Aşama). Tüm bu süreçler yaşanırken, ekonomideki daralmaya bağlı olarak artan işsizlik nedeniyle, yasal altyapısı önceden hazır olan işsizlik sigortası ödemeleri meclis onayı beklemeksizin kendiliğinden artış göstermiştir (IV. Aşama).
Bu süreçte kullanılan maliye politikası araçları ve karşılaşılan gecikme (lag) türlerine ilişkin aşağıdaki değerlendirmelerden hangisi doğrudur?
- III. aşamadaki süreç, iradi bir araç olan kamu yatırımlarının belirgin bir "uygulama (icra) gecikmesi" yarattığını gösterirken; IV. aşamada devreye giren mekanizma karar gecikmesi barındırmayan bir otomatik istikrar sağlayıcıdır.Answer
- BII. aşamada yasama organından kaynaklanan "karar gecikmesi", eğer IV. aşamadaki otomatik araçlar yerine formül esnekliği yöntemi benimsenseydi de tamamen aynı sürede gerçekleşirdi.
- COtomatik istikrar sağlayıcıların iradi politikalardan tek farkı I. aşamadaki "tanıma gecikmesini" ortadan kaldırmasıdır; her iki politika türünde de II. aşamadaki karar süreci yasal bir zorunluluktur.
- DEğer ülke ekonomisi durgunluk yerine enflasyonist bir sürece girseydi, hükümetin makroekonomik istikrar için alacağı iradi karar, otoyol ve altyapı yatırımlarını hızlandırmak yönünde olmalıydı.
- EIV. aşamada işsizlik sigortasının devreye girmesi, iradi politikalardaki vergi oranlarının değişimine kıyasla çok daha uzun bir "tanıma (teşhis) gecikmesi" yaşanmasına neden olur.