Laboratuvar ortamında solunum parametreleri izlenen sağlıklı bir bireyde, hava yolu direncinin (resistans) deneysel olarak artırıldığı ancak akciğer kompliyansının sabit kaldığı bir durum oluşturulmuştur. Birey, normal bir inspiratuvar akım hızını koruyarak (isoflow) soluk almaya devam etmektedir. Bu durumda, normal bir inspirasyonun tam ortasına (Tidal Volümün yarısı; ) ulaşıldığı anda ölçülen basınç değerlerinin, normal dirençteki solunuma kıyasla değişimiyle ilgili aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
- Alveol basıncı () daha negatif, intraplevral basınç () daha negatif, transpulmoner basınç () değişmez.Answer
- BAlveol basıncı () daha negatif, intraplevral basınç () değişmez, transpulmoner basınç () azalır.
- CAlveol basıncı () değişmez, intraplevral basınç () daha negatif, transpulmoner basınç () artar.
- DAlveol basıncı () daha negatif, intraplevral basınç () daha negatif, transpulmoner basınç () artar.
- EAlveol basıncı () daha pozitif, intraplevral basınç () daha negatif, transpulmoner basınç () değişmez.
Answer
Alveol basıncı ve intraplevral basınç daha negatif hale gelirken, transpulmoner basınç değişmez.
Transpulmoner basınç (), akciğerlerin o andaki hacmini korumak için gereken statik geri çağırıcı kuvvete eşittir. Akciğer kompliyansı ve ulaşılan hacim () aynı kaldığı sürece değişmez. Hava yolu direnci arttığında, aynı akım hızını sağlamak için atmosfer ile alveol arasında daha büyük bir basınç farkı gerekir; bu da alveol basıncını () daha negatif yapar. Bu negatifliği oluşturmak için göğüs kafesi genişletme çabası artar ve intraplevral basınç () de aynı miktarda daha negatif hale gelir. Sonuçta ve arasındaki fark () sabit kalır.
Step-by-Step Solution
Key Concept
Transpulmoner basınç (), akciğer hacmi ve kompliyansı sabit kaldığı sürece hava yolu direncindeki değişikliklerden etkilenmez; direnç artışı ve değerlerini aynı oranda etkiler.
Practice More
Akciğer kompliyansının azaldığı (örneğin pulmoner fibrozis) bir durumda aynı hacim noktasındaki transpulmoner basınç değişimini inceleyiniz.
Estimated Time:2m 0s