Bir kurye, teslimat yapmak için A kentinden B kentine gidecektir. A ile B kentleri arasındaki yolun bir kısmı toprak, kalan kısmı ise asfalt yoldur. Toprak yolun uzunluğu, asfalt yolun uzunluğunun iki katıdır. Kurye toprak yolda sabit hızıyla, asfalt yolda ise sabit hızıyla hareket etmektedir.
Aşağıda sol sütunda kuryenin farklı seyahat senaryoları, sağ sütunda ise bu seyahatlerin tamamı boyunca elde edilen ortalama hızların cinsinden değerleri verilmiştir.
Buna göre, sol sütundaki seyahat senaryolarını sağ sütundaki doğru ortalama hız değerleriyle eşleştiriniz.
- Kuryenin A kentinden B kentine giderken (gidiş seyahati boyunca) elde ettiği ortalama hız
- Kurye B kentinden A kentine dönerken asfalt yoldaki hızını katına çıkarmış, toprak yoldaki hızını ise değiştirmemiştir. Bu dönüş seyahati boyunca kuryenin ortalama hızı
- Kurye A'dan B'ye normal hızlarıyla gitmiş, dön��şte ise tüm yolu sabit hızıyla tamamlamıştır. Bu gidiş-dönüş seyahatinin tamamı boyunca kuryenin ortalama hızı
Answer
Eşleşmeler şu şekildedir: Gidiş seyahati boyunca ortalama hız değerine; asfalt yoldaki hızı iki katına çıkarılan dönüş seyahati boyunca ortalama hız değerine; dönüşü sabit hızıyla yapılan tüm gidiş-dönüş seyahati boyunca ortalama hız ise değerine eşittir.
Seyahatlerin her biri için harcanan süreler mesafelerin hızlara bölünmesiyle ayrı ayrı hesaplanmıştır. Toplam kat edilen yollar bu toplam sürelere bölünerek her durum için doğru ortalama hız bağıntısı () kullanılmış ve doğru eşleşmeler elde edilmiştir.
Step-by-Step Solution
Key Concept
Ortalama Hız ve Hareket Problemleri
Alternative Method
Değişkenlerle uğraşmak yerine yol ve hız değerlerine uygun sayılar verilebilir. Örneğin, asfalt yolun uzunluğuna km denilirse toprak yol km olur. Kuryenin hızı km/sa seçilirse toprak yoldaki hızı km/sa, asfalt yoldaki hızı km/sa olur. Buradan süreler ve ortalama hızlar sayısal olarak hesaplanıp daha sonra cinsine dönüştürülebilir.
Estimated Time:3m 0s