20. yüzyılın ikinci yarısında, özellikle özel otomobil kullanımının yaygınlaşması ve ulaşım altyapısının gelişmesiyle birlikte metropoliten alanların fiziksel sınırları hızla genişlemiştir. Bu genişleme sürecinde ortaya çıkan 'banliyöleşme' (suburbanization) ve 'kentsel saçaklanma' (urban sprawl) olguları arasındaki yapısal ve işlevsel farklar dikkate alındığında, kentsel saçaklanmayı banliyöleşme sürecinden ayıran temel nitelik aşağıdakilerden hangisidir?
- AKent merkezindeki nüfusun itici nedenlerle değil, sadece çekici nedenlerle çeperdeki planlı yerleşimlere yönelmesini ifade etmesi
- Tarımsal arazilerin ve doğal alanların, düşük yoğunluklu ve parçalı (sıçramalı) bir yerleşim düzeniyle verimsiz bir biçimde tüketilmesine yol açmasıCevap
- CSanayileşme hızı ile kentleşme hızı arasındaki dengesizliğin bir sonucu olarak kentin dış çeperlerinde konut sunumunun yetersiz kalması
- DÜst ve orta gelir gruplarının kentsel rantı paylaşmak amacıyla kentin tarihi merkezlerini dönüştürmeye yönelik stratejik müdahalesini temsil etmesi
- EKent merkezindeki ticaret ve hizmet sektörünün, teknolojik gelişmelerle birlikte kentsel alanın bütününe homojen ve dengeli dağılmasını sağlaması
Cevap
Kentsel saçaklanma, düşük yoğunluklu, parçalı (sıçramalı) ve arazi kullanımında verimsizliğe yol açan büyüme deseniyle banliyöleşmeden ayrılır.
Doğru yanıt olan seçenek, kentsel saçaklanmanın literatürdeki en temel teknik tanımını vermektedir. Kentsel saçaklanma; düşük yoğunluklu konut alanları, otomobil bağımlılığı ve kentsel gelişimin sürekli bir hat yerine 'sıçramalı' (leapfrog) şekilde tarım veya doğa alanlarına yayılmasıyla karakterize edilir. Bu durum, planlı ve toplu bir yerleşim biçimi olabilen banliyöleşmeden ayrılan en kritik yapısal özelliktir.
Adım Adım Çözüm
Anahtar Kavram
Banliyöleşme (Suburbanization) ve Kentsel Saçaklanma (Urban Sprawl) Ayrımı
Tahmini Süre:2m 0s