Question

Difficulty: Hard1950 Sonrası Hızlı Kentleşme ve Nedenleri

Türkiye'de 19501950 sonrası tecrübe edilen hızlı kentleşme dalgası, kırsaldaki 'itici' güçlerin baskınlığı ve kentsel alanların bu nüfusu soğurma (istihdam etme) kapasitesi arasındaki dengesizlik üzerine kurulmuştur. Bu süreçte, Marshall Yardımları ile ivme kazanan tarımda makineleşmenin yanı sıra karayolu ağının genişlemesi de göçü teknik olarak mümkün kılmıştır.

Buna göre, 19501950’li yıllardaki hızlı kentleşme sürecinin karakterini belirleyen temel yapısal çelişki aşağıdakilerden hangisidir?

  1. Tarımsal çözülmenin hızı ile kentsel sanayileşmenin işgücü talebi arasındaki uyumsuzluğun, kentleri üretim odağından ziyade birer 'tüketim merkezi' ve 'sahte kentleşme' odağı haline getirmesiAnswer
  2. B
    Kırsal alandaki miras hukuku düzenlemelerinin toprak mülkiyetini birleştirmesi sonucunda oluşan verimlilik artışının, kente göçü durdurma noktasına getirmesi
  3. C
    Marshall Yardımları kapsamında yapılan yatırımların sadece kentsel ağır sanayiye yönlendirilmesi sebebiyle kırsal alanın ekonomik çekiciliğini tamamen yitirmesi
  4. D
    Kentsel alanlarda sosyal devlet uygulamalarının ve sosyal konut arzının hızla artmasının, kırsal nüfus üzerinde 'itici' bir baskı oluşturarak zorunlu göçü tetiklemesi
  5. E
    Demiryolu odaklı ulaşım politikasının 19501950’lerde de kararlılıkla sürdürülerek köylünün kente erişimini kısıtlaması ve kentleşmeyi kontrollü seviyede tutması

Answer

Tarımsal çözülmenin hızı ile kentsel sanayileşmenin işgücü talebi arasındaki uyumsuzluğun kentleri birer 'tüketim merkezi' ve 'sahte kentleşme' odağı haline getirmesi
Türkiye’deki 1950 sonrası kentleşme, kentin sanayileşerek nüfusu çekmesinden ziyade, kırsalın makineleşme ve mülkiyet sorunları nedeniyle nüfusu dışarı itmesiyle gerçekleşmiştir. Bu durum, kentlerin sanayi üretimiyle değil nüfus yığılmasıyla büyümesine (sahte kentleşme) ve kentsel alanların istihdam kapasitesi yetersiz olmasına rağmen genişlemesine yol açmıştır.

Step-by-Step Solution

1
1950'li yıllardaki tarımsal dönüşümü analiz et.
Marshall Planı ile gelen traktörlerin (makineleşme) işgücü fazlası yaratması ve miras bölünmesinin kırsalda geçimi imkansız kılması saptandı.
Bu faktörler göçün 'itici' (push) motorudur.
2
Ulaşım politikalarındaki değişimi değerlendir.
Karayolu ağının genişlemesinin köylünün kente erişimini kolaylaştırdığı görüldü.
Bu durum 'iletici' faktör olarak göçün hızını artırır.
3
Kentsel sanayileşme hızı ile göç hızı arasındaki ilişkiyi kur.
Kentteki sanayi istihdamının, tarımdan kopan nüfusu emecek kadar hızlı gelişmediği anlaşıldı.
Bu uyumsuzluk, kentleşmenin sanayileşmeden bağımsız (sahte) geliştiğini kanıtlar.
4
Sonuç kavramı tanımla.
Yapısal çelişki olarak 'sahte kentleşme' ve kentlerin üretim değil nüfus birikim (tüketim) merkezine dönüşmesi belirlendi.
Kentsel nüfus artışı varken kentsel yaşam kalitesinin ve üretim yapısının aynı hızda dönüşmemesi temel karakterdir.

Key Concept

Sahte Kentleşme (Pseudo-urbanization) ve Sanayileşmesiz Kentleşme

Practice More

1950'lerdeki bu hızlı nüfus akımının kentsel mekanda yarattığı barınma sorunu ve 'gecekondu' yasalarının gelişimini inceleyiniz.
Estimated Time:2m 0s
Rate this question