Bir elektrikli otomobilin boş bataryası şarj edilirken sisteme verilen enerjinin bir kısmı ısı kaybı olarak boşa gitmektedir. Bu otomobilin bataryasının farklı şarj üniteleriyle doldurulmasına ilişkin bilgiler aşağıdaki tabloda verilmiştir:
| Şarj Ünitesi | Isı Kaybı Oranı |
|---|---|
| AC Şarj Ünitesi | |
| DC Şarj Ünitesi |
Bataryanın tamamen dolması için DC şarj ünitesinden çekilen toplam enerji, AC şarj ünitesinden çekilen toplam enerjiden kWh daha fazladır.
Buna göre, bu otomobilin tamamen dolu bataryasında depolanan enerji kaç kWh'dir?
- A96
- 102Answer
- C120
- D136
- E160
Answer
Depolanan enerji miktarı 102 kWh'dir.
Bataryanın kapasitesi kWh olarak kabul edildiğinde, AC ünitesinden çekilen enerji ve DC ünitesinden çekilen enerji olur. Bu iki değer arasındaki fark kWh olarak verildiğinden, kWh bulunur. Bu nedenle bataryanın kapasitesi kWh olmalıdır.
Step-by-Step Solution
Key Concept
Yüzde problemlerinde temel matrahı (baz alınan değeri) doğru belirleme ve buna göre rasyonel ifadelerle denklem kurma.
Alternative Method
Oran-orantı mantığıyla; AC şarjında çekilen her birim enerjinin birimi depolanır. DC şarjında çekilen her birim enerjinin birimi depolanır. Depolanan miktarların () eşitlenmesi için AC'den çekilen enerji , DC'den çekilen enerji olsun. . Buradan ve diyebiliriz. Çekilen enerjiler farkı olur. Depolanan enerji kWh olarak hesaplanır.
Estimated Time:2m 0s