Examkin

Soru

Zorluk: ZorTürkiye'de Ulaşım Sistemleri ve Gelişimi

Türkiye'de ulaşım ağlarının gelişimi; yer şekilleri, coğrafi konum ve ekonomik faaliyetler ile doğrudan ilişkilidir. Limanların hinterlandı (art bölgesi), demiryolu ve karayolu bağlantıları ile sınır kapılarının üstlendiği transit ticaret rolleri bu durumun temel göstergeleridir.

Buna göre, sol sütunda yer alan Türkiye'deki ulaşım unsurlarını ve güzergahlarını, sağ sütundaki en belirgin coğrafi veya ekonomik özellikleriyle doğru şekilde eşleştiriniz.

  • Samsun LimanıKuzey Anadolu Dağları'nın bu kesimde engebesinin az olması (Canik Dağları) ve iç kesimlerle demiryolu bağlantısının bulunması sayesinde Karadeniz kıyasında en geniş hinterlanda sahip olan limandır.
  • Zigana ve Kop GeçitleriDoğu Karadeniz kıyısındaki liman şehirlerini iç bölgelere bağlayan, kıyı ile iç kesim arasındaki morfolojik engeli aşmak için kullanılan ve İpek Yolu üzerinde yer alan tarihi kara geçitleridir.
  • Gürbulak Sınır KapısıDoğu Anadolu'da yer alan, özellikle komşu ülke İran ile yapılan transit karayolu taşımacılığında ve dış ticarette en yüksek araç/yük trafiğine sahip sınır kapılarındandır.
  • İskenderun LimanıGüney kesimde yer alan, hinterlandındaki ağır sanayi (demir-çelik) tesisleri ile entegre olmuş ve iç bölgelerle gelişmiş demiryolu hattına sahip önemli bir sanayi limanıdır.

Cevap

Samsun Limanı -> Karadeniz kıyasında en geniş hinterlanda sahip olan liman; Zigana ve Kop Geçitleri -> Doğu Karadeniz'deki kıyı-iç kesim bağlantısını sa��layan tarihi kara geçitleri; Gürbulak Sınır Kapısı -> İran ile yapılan transit taşımacılıkta en yüksek trafiğe sahip kapı; İskenderun Limanı -> Sanayi ile entegre olmuş demiryolu bağlantılı liman.
Doğru eşleştirmede; Samsun Limanı en geniş hinterlanda sahip Karadeniz limanı olarak, Zigana ve Kop geçitleri Doğu Karadeniz kıyı-iç kesim karayolu geçitleri olarak, Gürbulak Sınır Kapısı İran ile transit karayolu kapısı olarak ve İskenderun Limanı ise demir-çelik sanayisiyle bütünleşik Akdeniz limanı olarak birbirleriyle tam uyum sağlamaktadır.

Adım Adım Çözüm

1
Karadeniz kıyısındaki limanların hinterlant özelliklerini ve yer şekilleri ilişkisini analiz etmek.
Samsun Limanı'nın Canik Dağları'nın yükseltisinin az olması ve demiryolu bulunması nedeniyle Karadeniz'in en geniş hinterlanda sahip limanı olduğu bulunur ve uygun açıklamayla eşleştirilir.
Yer şekillerinin kıyıya paralel uzandığı yerlerde dağların yükseltisi ve kıyıya yakınlığı ulaşımı ve hinterlandı belirler.
2
Doğu Karadeniz dağlık kuşağında kıyı ile iç kesimler arasındaki ulaşımı sağlayan geçitleri belirlemek.
Trabzon Limanı'nı iç bölgelere bağlayan Zigana ve Kop geçitleri tespit edilerek ilgili eşleştirme tamamlanır.
Kuzey Anadolu Dağları'nın Doğu Karadeniz bölümü yüksek ve engebeli olduğundan ulaşım zorunlu olarak bu geçitler üzerinden sağlanır.
3
Transit ticarette ve kara sınır kapılarımızda dış ticaretin yoğunlaştığı noktaları incelemek.
İran ile olan transit ticareti sırtlayan Gürbulak Sınır Kapısı'nın en işlek transit kapılardan biri olduğu belirlenir.
Coğrafi konum itibarıyla Türkiye, Asya ile Avrupa arasında bir transit köprü olup sınır kapıları bu trafiği yönetir.
4
Akdeniz kıyısındaki sanayi limanları ile demiryolu hatları arasındaki ilişkiyi değerlendirmek.
İskenderun Limanı'nın ağır sanayi entegrasyonu ve demiryolu bağlantısı özellikleri eşleştirilir.
İskenderun, Türkiye'nin en büyük demir-çelik fabrikalarından birine ev sahipliği yapar ve hammadde/mamul madde lojistiği için demiryolu bağlantılı limana ihtiyaç duyar.

Anahtar Kavram

Türkiye'de yer şekillerinin ve coğrafi konumun ulaşım türleri (liman hinterlantları, geçitler ve sınır kapıları) üzerindeki belirleyici etkisi.
Bu soruyu puanla

Konular

Türkiye'de Ulaşım Sistemleri ve Gelişimi

Bu konudan daha fazla soru