Doğum-Ölüm Süreçleri ve Denge (Steady-State) Denklemleri
13 questions
Bir kuyruk sisteminde doğum-ölüm süreci geçerlidir. Sistemdeki birim sayısına () bağlı olarak varış hızları ve hizmet hızları aşağıda tanımlanmıştır:
Sistemin denge (steady-state) durumunda olduğu bilindiğine göre, sistemde tam olarak 2 birim bulunma olasılığı () aşağıdakilerden hangisidir?
Bir kuyruk sistemindeki birimlerin varış ve hizmet süreçleri bir doğum-ölüm süreciyle tanımlanmıştır. Sistemdeki birim sayısına () bağlı olarak varış hızları () ve hizmet hızları () şu şekildedir:
Sistemin denge (steady-state) durumuna ulaştığı bilindiğine göre, sistemde tam olarak 2 birim bulunma olasılığı () kaçtır?
Bir veri terminalinde işlem gören taleplerin varış ve hizmet süreçleri bir doğum-ölüm süreci (birth-death process) ile modellenmiştir. Terminalde aynı anda en fazla 2 talep bulunabilmektedir. Sisteme talep geliş hızları sistemdeki talep sayısına () bağlı olarak birim/saat ve birim/saat olarak belirlenmiştir. Taleplerin hizmet görme hızı ise sistemdeki birim sayısından bağımsız olarak birim/saat sabittir. Buna göre, sistemin dengede (steady-state) olduğu bir anda terminalde hiç talep bulunmama olasılığı () kaçtır?
Bir teknik servis istasyonuna gelen cihazların varış süreci, sistemdeki cihaz sayısına () bağlı olarak değişen bir doğum-ölüm süreci ile modellenmektedir. Varış hızları birim/saat () ve hizmet hızı her cihaz için sabit birim/saat olarak verilmiştir. Sistemin maksimum kapasitesi 3 birimdir. Sistemin denge (steady-state) durumunda olduğu varsayıldığında, sistemde tam olarak 2 cihaz bulunma olasılığı () kaçtır?
Bir küçük tamir atölyesinde aynı anda en fazla 2 cihaz bulunabilmektedir (sistem kapasitesi ). Atölyedeki cihaz sayısına () bağlı olarak geliş hızları () ve hizmet hızları () saatlik birimler cinsinden şu şekilde tanımlanmıştır:
Bu sistemin doğum-ölüm süreci (birth-death process) varsayımlarına uygun olarak denge (steady-state) durumunda olduğu bilindiğine göre, atölyenin tamamen boş olma olasılığı () kaçtır?
Bir kuyruk sisteminde birimlerin sisteme varış (doğum) ve sistemden ayrılış (ölüm) hızları, sistemdeki birim sayısına () bağlı olarak aşağıdaki gibi tanımlanmıştır:
- Varış hızları: birim/saat, birim/saat ve için
- Hizmet hızları: birim/saat, birim/saat
Sistemin kararlı hal (steady-state) durumunda olduğu bilindiğine göre, sistemin boş olma olasılığı () kaçtır?
Bir belediyenin iletişim merkezindeki (Beyaz Masa) tek bir gişede vatandaşlara hizmet verilmektedir. Sistemdeki vatandaş sayısına () bağlı olarak, gişeye yeni bir vatandaşın geliş hızı (kişi/saat) ve gişenin hizmet hızı (kişi/saat) bir doğum-ölüm süreci ile modellenmiştir.
Vatandaşlar kuyruğun uzunluğunu gördüklerinde beklemekten vazgeçebilmektedir. Sistemdeki kişi sayısına göre varış hızları sırasıyla;
olarak belirlenmiştir.
Gişedeki memurun hizmet hızı ise sistemde en az bir kişi varken sabittir ve kişi/saat olarak verilmiştir.
Buna göre, sistemin uzun dönemde (kararlı durumda) tamamen boş olma olasılığı () aşağıdakilerden hangisidir?
Bir limandaki gemi yükleme-boşaltma tesisinde, sisteme gemi varış hızı ve gemilere verilen hizmet hızı, sistemdeki gemi sayısına () bağlı olarak değişen bir doğum-ölüm süreci (birth-death process) ile modellenmiştir.
Maksimum kapasitenin 3 gemi olduğu (sistemde 3 gemi varken yeni gemilerin başka limana yönlendirildiği) bu sistemde hızlar aşağıdaki gibidir:
- Sisteme gemi varış hızı: , () ve ()
- Gemilere hizmet verilme hızı: , ()
Sistemin denge (steady-state) durumunda olduğu bilindiğine göre, sistemdeki beklenen gemi sayısı () ile sistemin tamamen boş olma olasılığı () sırasıyla aşağıdakilerden hangisinde doğru olarak verilmiştir? ()
Bir elektrikli araç şarj istasyonunda aynı anda en fazla 3 araç bulunabilmektedir (1 araç şarj ünitesinde, en fazla 2 araç bekleme sırasında). Sisteme araç varış hızı ve sistemin şarj (hizmet) hızı, istasyondaki araç sayısına () bağlı olarak değişen bir doğum-ölüm süreci ile modellenmiştir.
İstasyondaki araç sayısına göre varış hızları () ve hizmet hızları () saatlik olarak aşağıdaki gibidir:
- , , ve için
- , ,
Buna göre, sistemin denge (steady-state) durumunda tamamen dolu olma olasılığı kaçtır?
Bir gümrük kapısındaki tek peronlu pasaport kontrol noktasında, yolcu gelişleri Poisson sürecine uymakta olup ortalama varış hızı saatte 30 yolcudur ().
Pasaport kontrol memurunun hizmet süresi üstel dağılıma sahiptir ancak memurun çalışma hızı sistemdeki yolcu sayısına () bağlı olarak değişmektedir. Sistemde sadece 1 yolcu varken (sadece işlem gören yolcu) memur standart hızında çalışmakta ve saatte 30 yolcuya hizmet verebilmektedir (). Ancak sistemde 2 veya daha fazla yolcu bulunduğunda (kuyruk oluştuğunda) memur baskı hissederek hızlanmakta ve saatte 60 yolcu kapasitesiyle hizmet vermektedir ( için ).
Varış hızının sistemdeki yolcu sayısından bağımsız olduğu ve sistem kapasitesinin sonsuz olduğu bilindiğine göre, sistem denge (steady-state) durumundayken sistemde tam olarak 2 yolcu bulunma olasılığı () aşağıdakilerden hangisidir?
Bir kamu kurumu siber güvenlik müdahale merkezinde, tespit edilen şüpheli ağ paketlerinin analizi tek bir uzman sistem üzerinden yapılmaktadır. Merkeze şüpheli paket gelişleri Poisson sürecine, uzman sistemin analiz süreleri ise Üstel dağılıma uymaktadır.
Sistem donanım kısıtları nedeniyle aynı anda en fazla 3 şüpheli paketi barındırabilmektedir (1 paket analiz edilirken en fazla 2 paket kuyrukta bekleyebilir). Sistem tamamen dolu olduğunda gelen yeni şüpheli paketler alternatif bir yedek merkeze yönlendirilerek sisteme alınmamaktadır.
Ağ yükü ve aciliyet protokollerine göre sistemdeki paket sayısına () bağlı olarak varış hızı () ve hizmet hızı () (paket/dakika) dinamik olarak değişmektedir:
| Sistemdeki Paket Sayısı () | Varış Hızı () | Hizmet Hızı () |
|---|---|---|
| 0 | 3 | 0 |
| 1 | 4 | 2 |
| 2 | 2 | 3 |
| 3 | 0 | 4 |
Buna göre, sistem kararlı duruma (steady-state) ulaştığında, bu merkezde (analiz edilen ve bekleyen toplam) ortalama şüpheli paket sayısı () kaçtır?
Bir hava trafik kontrol merkezinde, acil iniş izni isteyen insansız hava araçları (İHA) için tek bir otonom analiz sistemi bulunmaktadır. Bu sisteme İHA'ların varış hızı, o an sistemde bulunan (analiz edilen veya kuyrukta bekleyen) İHA sayısına () bağlı olarak değişmektedir.
- Sistem boşken () varış hızı: saatte 12 İHA
- Sistemde 1 İHA varken () varış hızı: saatte 6 İHA
- Sistemde 2 İHA varken () varış hızı: saatte 4 İHA
Sistem kapasitesi en fazla 3 İHA ile sınırlıdır (1'i analizde, 2'si kuyrukta). Dolayısıyla, sistemde 3 İHA bulunduğunda yeni gelen araçlar başka bir merkeze yönlendirilmektedir. Otonom analiz sisteminin hizmet süresi üstel dağılıma uymakta olup saatte ortalama 4 İHA'ya hizmet verebilmektedir. Sistemdeki araç sayısından bağımsız olarak hizmet hızı sabittir.
Bu Doğum-Ölüm (Birth-Death) sürecine göre, sistemin denge durumunda (steady-state) tamamen boş kalma olasılığı () kaçtır?
Bir bilgisayar ağındaki veri paketlerinin bir işlemciye varış hızı, sistemdeki paket sayısına () bağlı olarak paket/ms olarak değişmektedir. İşlemcinin paket işleme (hizmet) hızı ise her durumda sabittir ve paket/ms'dir. Sistemin kapasitesi en fazla 2 paket ile sınırlı olduğuna göre (sistemde 2 paket varken yeni gelenler reddedilir), denge durumunda (steady-state) sistemde tam olarak 2 paket bulunma olasılığı () kaçtır?