Bir büyükşehir belediyesi, toplu taşıma sistemindeki sefer gecikmelerini analiz etmek amacıyla bir çalışma yürütmektedir. Çalışmada, farklı otobüs güzergahı ( faktörü) ve farklı sürücü deneyim seviyesinin ( faktörü) sefer tamamlama süreleri (dakika) üzerindeki etkisi incelenmektedir. Her bir güzergah ve deneyim seviyesi kombinasyonu için rastgele sefer gözlemlenmiştir.
Elde edilen verilere göre oluşturulan eksik iki yönlü varyans analizi (ANOVA) tablosu aşağıda verilmiştir:
| Varyans Kaynağı | Serbestlik Derecesi (sd) | Kareler Toplamı (KT) | Kareler Ortalaması (KO) | F |
|---|---|---|---|---|
| Güzergah () | ||||
| Deneyim () | ||||
| Etkileşim () | ||||
| Hata | ||||
| Genel (Toplam) |
Buna göre, güzergah ve sürücü deneyimi etkileşimi () için hesaplanan test istatistiği () aşağıdakilerden hangisidir?
- A0,67
- B0,75
- 1,50Cevap
- D1,66
- E9,00
Cevap
1,50
İki yönlü varyans analizinde (tekrarlı), etkileşim () serbestlik derecesi ve hata serbestlik derecesi 'dir. Etkileşim Kareler Ortalaması ve Hata Kareler Ortalaması olarak bulunur. F istatistiği bu iki değerin birbirine oranlanmasıyla olarak hesaplanır.
Adım Adım Çözüm
Anahtar Kavram
İki Yönlü Varyans Analizinde Serbestlik Dereceleri ve F İstatistiği